隔離輸送系統(tǒng)使個(gè)性化批量生產(chǎn)更為經(jīng)濟(jì),在有些場(chǎng)合中已經(jīng)與傳統(tǒng)解決方案融為一體。在某些情況下隔離輸送系統(tǒng)是應(yīng)對(duì)靈活生產(chǎn)要求的具成本效益的解決方案,“為此為重要的是,在沒(méi)有人工干預(yù)或機(jī)器人的情況下,將產(chǎn)品從一個(gè)系統(tǒng)無(wú)縫轉(zhuǎn)移到另一個(gè)隔離輸送系統(tǒng)。”
如何在實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?解決方案是依靠滑梭的特殊設(shè)計(jì),它們?cè)谲壍郎贤ㄟ^(guò)磁力固定,而在傳送帶上則通過(guò)摩擦力,連續(xù)導(dǎo)軌確保滑梭在從一個(gè)輸送系統(tǒng)移動(dòng)到另一個(gè)輸送系統(tǒng)時(shí)不會(huì)偏離路徑。
雖然傳送帶上的速度和產(chǎn)品間隔是恒定的,但每個(gè)滑梭都可以沿著路線單獨(dú)控制,小的產(chǎn)品間隔為50mm,智能部件因此取消了傳送帶的行程,批量的個(gè)性化生產(chǎn)由此開(kāi)始。
“動(dòng)力電子設(shè)備和強(qiáng)大的處理器內(nèi)置于引擎中。”額外的變頻器和運(yùn)動(dòng)控制單元不僅意味著明顯的成本因素,而且還需要在控制柜中占用大量空間,現(xiàn)在這些問(wèn)題都可以得到改善.
許多受益于更多靈活性的應(yīng)用變得更加經(jīng)濟(jì),因?yàn)?ldquo;通常一小部分智能就足以使批量為1的個(gè)性化生產(chǎn)變得經(jīng)濟(jì)”。