小流量柱塞泵通過(guò)柱塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油。柱塞泵與葉片泵相比，它能以最小的尺寸和最小的重量供給最大的動(dòng)力，是一種高效率的泵，但其制造成本相對(duì)較高，適用于高壓、大流量、大功率的場(chǎng)合。按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同，可將其分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵2大類。
徑向柱塞泵：
徑向柱塞泵主要由定子1、轉(zhuǎn)子3、配油軸2、襯套和柱塞4等組成。轉(zhuǎn)子3上均勻地分布著幾個(gè)徑向排列的孔，柱塞4可在孔中自由地滑動(dòng)。配油軸2把襯套的內(nèi)孔分隔為上下2個(gè)分油室，這2個(gè)分油室分別通過(guò)配油軸2上的軸向孔與泵的吸、壓油口相通。定子1與轉(zhuǎn)子3偏心安裝。當(dāng)轉(zhuǎn)子3按圖示方向逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞4在下半周時(shí)逐漸向外伸出，柱塞孔的容積增大形成局部真空，油箱中的油液經(jīng)過(guò)配油軸2上的吸油口和油室進(jìn)入柱塞孔，這就是吸油過(guò)程。當(dāng)柱塞4運(yùn)動(dòng)到上半周時(shí)，定子1將柱塞4壓入柱塞孔中，柱塞孔的密封容積變小，孔內(nèi)的油液通過(guò)油室和排油口壓入系統(tǒng)，這就是壓油過(guò)程。轉(zhuǎn)子3每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞各吸、壓油一次。
軸向柱塞泵：
軸向柱塞泵是將多個(gè)柱塞軸向配置在一個(gè)共同缸體的圓周上，并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種液壓泵。軸向柱塞泵有2種結(jié)構(gòu)形式：直軸式(斜盤式)和斜軸式(擺缸式)。軸向柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、徑向尺寸小，慣性小，容積效率高，目前最高壓力可達(dá)40MPa，甚至更高，一般用于工程機(jī)械、壓力機(jī)等高壓系統(tǒng)中。但其軸向尺寸較大，軸向作用力也較大，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
軸向柱塞泵工作過(guò)程為：傳動(dòng)軸1帶動(dòng)缸體2旋轉(zhuǎn)，缸體2上均勻分布有奇數(shù)個(gè)柱塞孔，柱塞孔6內(nèi)裝有柱塞5，柱塞5的頭部通過(guò)滑靴4緊壓在斜盤3上。缸體2旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞5一面隨缸體2旋轉(zhuǎn)，并由于斜盤3(固定不動(dòng))的作用，柱塞5在孔內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸體2從圖示的最下方位置向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，柱塞5向外伸出，柱塞孔6的密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液被吸入柱塞孔6，這就是吸油過(guò)程；當(dāng)缸體2帶動(dòng)柱塞5從圖示最上方位置向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，柱塞5被壓入柱塞孔6，柱塞孔6內(nèi)密封容積減小，孔內(nèi)油液被擠出，這就是壓油過(guò)程。缸體2每旋轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞孔都完成一次吸油和壓油的過(guò)程。
更新時(shí)間：2022-03-21 
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